在城市路口，大型货车右转碾压非机动车和行人的事故时有发生。这类事故的根子，通常不在单一过错，而在“盲区+内轮差+速度”的叠加。
一、为什么货车右转这么危险
货车车身长、驾驶室高，驾驶员右侧和右前方存在较大盲区；同时，后轮转弯半径小于前轮，形成内轮差。非机动车若紧贴货车右侧行驶，很容易进入“死亡弯月”。
二、典型事故形态
绿灯放行时，直行非机动车与右转货车同时起步，非机动车误以为货车会直行，货车驾驶员未发现侧面来车，两车交汇发生事故。
三、企业可以做的技防措施
- 安装右侧盲区监测雷达和声光报警器，靠近即报警。
- 加装驾驶室右侧补盲镜或 360 环视系统。
- 在车身张贴“右转危险区”警示标识。
四、驾驶员操作规范
右转前先停稳观察，确认盲区无人；起步后低速通过，保持转向灯和提示音开启；遇到非机动车密集路口，主动停车让行。
五、行业倡导
多地已推广“右转必停”措施。企业可将其写入内部操作规程，并纳入行车记录仪抽查和违章考核。
